Voitures électriques : principes de fonctionnement

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Comment fonctionnent les véhicules électriques ?

La façon dont nous nous déplaçons dans le monde a changé à cause des automobiles.

Bien que les avantages du transport moderne soient évidents, le fait de brûler de l’essence pour alimenter le moteur contribue au changement climatique causé par les humains.

Sans parler des dommages causés par les grandes quantités de pollution.

Pour remédier à ces difficultés, plusieurs constructeurs ont opté pour des automobiles électriques plutôt que des véhicules à essence.

Ces voitures, comme votre smartphone, sont alimentées par des batteries rechargeables.

Vous envisagez peut-être d’acheter un véhicule électrique maintenant que la technologie est devenue plus bon marché et plus répandue.

Avant d’investir, vous devez d’abord comprendre ce qu’est un véhicule électrique et comment il fonctionne.

Quelle est la définition d’un moteur à combustion interne ?

Les moteurs à combustion interne sont utilisés dans la grande majorité des véhicules en circulation aujourd’hui (ICE).

Le fait de tourner la clé de contact après avoir fait le plein d’essence de votre voiture libère une étincelle qui enflamme le gaz à l’intérieur de la chambre du moteur.

En conséquence, la température et la pression à l’intérieur du moteur augmentent. Cela fait bouger les pistons.

La voiture est propulsée par cette force mécanique.

L’acte de brûler du carburant ne produit pas de mobilité. En revanche, le sous-produit de la combustion est utilisé pour générer un mouvement mécanique.

Ce procédé est efficace mais inefficace. Les véhicules à moteur à combustion interne ne sont efficaces qu’à 20 % en moyenne, ce qui signifie que la majorité de l’énergie est gaspillée. En outre, les déchets produits par cette combustion sont dangereux pour l’homme et l’environnement.

Les fabricants ont amélioré l’efficacité et la propreté des véhicules à moteur à combustion interne au fil des ans.

Les effets secondaires dangereux des véhicules à moteur à combustion interne ont été légèrement réduits grâce aux convertisseurs catalytiques, à la pureté accrue du carburant et aux progrès technologiques.

Cependant, il devient évident que nous avons atteint un point où les avantages s’amenuisent.

Le changement climatique causé par l’homme et les effets de la pollution sur la santé sont de plus en plus reconnus. Pour relever ces deux défis, nous devons abandonner les transports à moteur à combustion interne.

Les voitures électriques entrent dans cette catégorie.

Comment fonctionnent les véhicules électriques ?

Les véhicules électriques (VE), contrairement à leurs prédécesseurs à moteur à combustion interne (MCI), sont alimentés par des batteries rechargeables.

Par conséquent, ils ne brûlent pas de carburant et réduisent ainsi l’impact environnemental du transport routier.

Visuellement, il y a peu de choses qui distinguent les VE des véhicules à moteur à combustion interne.

En revanche, les VE nécessitent des réglages totalement différents sous la surface familière.

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Votre véhicule actuel possède une batterie sous le capot, mais elle ne fournit pas d’électricité au véhicule. C’est le moteur qui la charge et qui alimente les lumières, le tableau de bord et l’électronique embarquée.

Votre voiture, quant à elle, est propulsée par un moteur. Les véhicules électriques, quant à eux, sont équipés d’énormes batteries qui stockent l’électricité nécessaire au fonctionnement du véhicule.

Ces batteries alimentent un moteur électrique, qui fait avancer le véhicule.

Par conséquent, un moteur typique n’est plus nécessaire. En raison de contraintes de conception, les batteries doivent être positionnées de manière stratégique autour du châssis plutôt que d’être chargées à l’avant.

Par conséquent, le système d’alimentation des VE est dispersé dans tout le véhicule. Les VE existent en configuration traction avant et arrière, ainsi qu’en configuration quatre roues motrices si deux moteurs sont utilisés.

Votre véhicule électrique peut être rechargé à la maison ou dans une station de recharge. Le freinage par régénération est une méthode permettant de récupérer de l’énergie supplémentaire.

Cependant, les sceptiques des automobiles électriques font souvent valoir que, si vous avez supprimé la pollution locale, il faut encore produire de l’électricité, ce qui ne fait que déplacer le problème ailleurs.

Comment charger un véhicule électrique

Si cela est vrai, cela n’annule pas les avantages d’un véhicule électrique.

La pollution est un problème local, et les routes encombrées de véhicules à moteur à combustion interne entraînent fréquemment des contacts avec des maladies.

Passer à un véhicule électrique permet d’assainir l’environnement local, ce qui est bénéfique pour la santé de tous.

En outre, les moteurs électriques sont nettement plus silencieux que les moteurs à combustion interne, ce qui réduit la pollution sonore.

La production d’électricité est depuis longtemps une source majeure d’émissions mondiales, accélérant le changement climatique causé par l’homme.

Les entreprises d’électricité, en revanche, sont mieux placées et financées pour investir dans des solutions plus propres, telles que les énergies renouvelables.

Par exemple, l’utilisation de l’énergie solaire ou éolienne pour alimenter un véhicule serait peu pratique. En revanche, il est possible d’utiliser des générateurs de secours solaires (ou à combustible) dans votre maison.

Les entreprises de services publics peuvent produire d’énormes quantités d’énergie, ce qui facilitera le chargement des VE et d’autres formes d’utilisation de l’électricité.

Les VE deviendront plus propres à mesure que la production d’électricité deviendra plus propre.

Cependant, acheter et conduire des voitures électriques ne sauvera pas la planète.

La production de batteries pour les véhicules électriques, par exemple, est une industrie défavorable à l’environnement.

On ne sait pas non plus ce qu’il faut faire des batteries des VE qui ont atteint la fin de leur vie utile.

Les automobiles électriques, aussi bien intentionnées soient-elles, ne sont qu’une solution de fortune, capable de réduire plutôt que d’éradiquer les dommages causés par les transports.